Di musim dingin, topik tentang pelempar salju menjadi sangat relevan, karena saljunya menuangkan dan memerciki, dan Anda dan saya perlu bangkit dan maju ... untuk bekerja, ke pekerjaan rumah, ke toko-toko. Kemajuan tidak tinggal diam, dan pengrajin modern kreatif dalam menciptakan peniup salju dengan tangan mereka sendiri, mampu membersihkan catatan bersalju dan membersihkan bagian-bagian. Dari apa unit ini tidak datang dengan: dari berjalan di belakang blok, dari gergaji ...
Artikel ini akan mencoba memperjelas bagi Anda proses membuat salju blower kecil bermanuver dari gergaji konvensional. Peniup salju seperti itu mudah, mudah dikelola dan tidak terlalu sulit untuk dilakukan, tetapi agar Anda dapat melihat dan membayangkan semuanya, kami berikan perhatian Anda pada gambar peniup salju.
Gergaji mulai dari 5 hp dan lebih tinggi sangat ideal untuk peniup salju ini.
Pertimbangkan proses membuat peniup salju berdasarkan gergaji Ural 2T. Kopling inersia yang tersedia pada mesin gergaji ini memainkan peran penting sebagai sekering, dan jika benda asing memasuki rotor, ia segera bereaksi dengan memutus transmisi, sehingga melindungi unit dari kerusakan yang sangat tidak diinginkan. Juga, motor "Ural 2T" dilengkapi dengan gigi reduksi 1: 2.
Untuk kenyamanan pembuatan, kami tidak akan menggunakan sejumlah besar komponen yang diputar dan bahan yang mahal, tugas kami adalah memfasilitasi perakitan desain ini untuk memberikan sebanyak mungkin. Peniup salju ini bagus karena bagian dan bahannya terjangkau dan mudah dibuat..
Gergaji salju, gambar:
Jadi, sebelum kita adalah gambar peniup salju yang didasarkan pada motor dari gergaji:
Seperti yang Anda perhatikan, mesin dari gergaji untuk menghindari distorsi selama operasi (cengkeraman salju yang tidak rata oleh ember, atau goyangan dari sisi ke sisi bajak salju itu sendiri) ditempatkan pada sumbu longitudinal.
Untuk sepenuhnya menggunakan detail gergaji Ural 2T, kami memasang tangki gas Ural ke unit, mengamankannya dengan dua baut pada dukungan kemudi. Untuk mengendalikan throttle, kami akan membantu pegangan throttle yang biasa tersedia di sepeda motor.
Bingkai peniup salju Itu dilas dari pipa logam dengan bagian persegi 20x20x1.7 mm dan merupakan ember, dua tuas dan anggota palang kemudi. By the way, bagian atas ember terbuat dari pipa persegi bagian yang lebih kecil, yaitu 10 × 10 × 1,7 mm. Untuk mengencangkan ember, digunakan lembaran galvanis dengan ketebalan setidaknya 0,5 mm. Untuk memperbaiki lembaran timah ke bingkai, paku keling aluminium biasa dengan diameter 5 mm akan membantu.
Dan agar ember agregat mudah meluncur di atas permukaan salju, pelat logam dengan dimensi 600x440 mm harus dilas ke bagian bawah ember, dan strip polietilen harus dipaku ke pelat ini dengan ukuran yang sama..
Dan sekarang kita mengalihkan perhatian kita ke badan kerja utama peniup salju gergaji.
Ini adalah poros, dengan sekrup dilas di atasnya:
Jadi, rotor sekrup terdiri dari:
- Sebuah poros yang terbuat dari pipa biasa 1/2 ";
- Sproket yang digerakkan terpasang pada poros (z = 33);
- Dua bantalan blok bantal dipasang di perumahan itu sendiri;
- Pelat logam khusus yang disebut "sayap" rotor, dengan dimensi 30x4 mm;
- Dua bilah rotor;
- Delapan bilah sekrup;
- Empat sayap untuk pisau auger;
- Dua sudut pendukung.
Sebuah rotor dan dua auger yang berseberangan ditempatkan pada poros kerja. Untuk membuat poros kerja, siapkan pipa air biasa 22x2 mm dan potong panjangnya 568 mm.
Poros harus diakhiri dengan bantalan, untuk memungkinkan hal ini, Anda perlu mengelas pin baja (ujung) ke dua ujung pipa (poros), yang akan dilampirkan ke bantalan.
Sekarang mari kita bicara tentang bantalan. Untuk unit kami, Anda akan membutuhkan dua bantalan bola tertutup 40x16x16 mm.
Untuk memperbaiki rumah bantalan baja pada bingkai, Anda harus memotong dua sudut logam berukuran 25x25x4 mm dan menggunakan dua baut M8x40 mm untuk mengikat ke bingkai.
Pada poros itu sendiri, di tengahnya, satu sproket lagi harus diperbaiki, mentransmisikan torsi dari motor ke poros menggunakan penggerak rantai. Sproket penting ini harus memiliki 33 gigi dengan penambahan 12,7, dan akan dipasang pada flens menggunakan empat baut M6x30mm. Rantai transmisi dapat diambil dari sepeda motor. Untuk kenyamanan dan menghindari kerusakan, yang terbaik adalah menyembunyikan drive rantai di rumah peniup salju itu sendiri.
Sekarang Anda perlu mengelas bilah ke poros yang berfungsi, dengan mana salju akan ditangkap. Kami mengambil 12 strip baja (6 di setiap sisi) dan mengelasnya, bilah auger akan melekat padanya.
Untuk membuat bilah auger sendiri, Anda perlu menyiapkan lembaran duralumin ringan dengan ketebalan 4 mm dan dengan bantuan gergaji ukir memotong sepatu kuda tersebut untuk Anda sendiri. Karena fakta bahwa bilah tidak solid, akan lebih mudah untuk memasang dan membongkar mereka selama proses kerusakan..
Agar peniup salju Anda dapat mengatasi salju yang sudah basi, Anda harus memotong cengkeh pada bilah yang lebih besar. Setelah itu, dengan bantuan baut, kami memperbaiki setengah bilah pada sayap sekrup dengan baut MB. Semua bagian yang menonjol dari baut sekrup harus dipotong dan dipaku untuk mencegah pelepasan selama operasi..
Sebelum Anda ditampilkan bingkai peniup salju (sasis) untuk gergaji mesin:
- Tangki bensin dari gergaji;
- Motor
- Roda peniup salju;
- Poros Cardan;
- Perakitan dengan bantalan;
- Sproket Peniup Salju.
Rotor peniup salju ia memiliki dua bilah yang dapat dibuat dari duralumin dan baja, setebal 2 mm, jika Anda meletakkan bilah stainless steel, umumnya akan indah..
Sehingga ketika bilah berputar, bilah tidak mengenai, Anda harus mengencangkannya dengan mengukur jarak yang sama di kedua sisi poros. Mengamati simetri saat memasang bilah rotor dan auger, kami menyeimbangkan desain. Saat memasang rotor pada bantalan, struktur juga harus seimbang, seimbang.
Kami mengubah sproket penggerak girboks di engine menjadi gir cardan, yang karenanya girboks engine terhubung ke sproket penggerak rantai, yang memiliki 17 gigi dan nada 12,7 mm. Sproket ini harus dipasang di driveshaft, di ujung siku kedua.
Dua bantalan bola dari tipe tertutup, dimensi 40x16x17 mm, dipasang di rumah unit, driveshaft hanya bertumpu pada mereka.
Kasing baja dengan bantuan sudut ukuran 40x40x4 mm dan memiliki panjang 120 mm dibaut ke rangka.
Dari pipa air biasa dengan panjang 550 mm dan diameter 26 mm, kami membuat sumbu, di ujung yang dua trunnion dengan diameter eksternal 20 mm dilas, dan kemudian roda dengan bantalan sudah dibangun, diambil dari gerobak roda dua biasa, dipasang pada mereka. Roda dapat diamankan dengan baut M10x30 mm.
Untuk membuang salju yang ditangkap oleh sekrup ke arah yang diinginkan, Anda harus memperbaiki selongsong khusus pada ember, namun, dengan salju lebat, selongsong bisa tersumbat, ini harus diperhitungkan dan diramalkan.
Lakukan sendiri blower salju bensin dari gergaji mesin
Setelah membiasakan diri Anda dengan gambar peniup salju yang dibuat sendiri berdasarkan gergaji mesin, Anda dapat membuat keajaiban teknologi ini dengan bahan Anda sendiri, yang, omong-omong, hanya berbobot 35 kg, akan bermanuver dan ekonomis.
